來源:吉睦泰克 更新時(shí)間:2022-05-04 點(diǎn)擊次數(shù):次
滾輪架參數(shù)
焊接滾輪架技術(shù)方案
一、產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
滾輪采用聚氨酯輪、采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)聚氨酯原料,聚氨酯滾輪接觸性好、具有良好的耐磨性、具有一定的耐高溫性、聚氨酯輪良好的彈性對(duì)筒體的表面形成一定的保護(hù)、不易產(chǎn)生印痕、不易掉色。輪芯與聚氨酯的結(jié)合前經(jīng)拋丸處理,并采用100T壓力機(jī)壓模成形(一般廠家采用括膠成形),從而保證了聚氨酯輪的使用壽命。聚氨酯輪適用于不銹鋼容器、筒體等。
滾輪支承軸承采用調(diào)心滾子軸承,具有承載能力強(qiáng),耐沖擊的特點(diǎn)。
所有軸類零件均過調(diào)質(zhì)處理,齒類零件經(jīng)調(diào)質(zhì)并淬火處理。
焊接底座采用板材焊接成形,并經(jīng)退應(yīng)力處理,具有足夠的強(qiáng)度,確保長期使用。
所有軸孔均采用數(shù)控鏜床加工,傳動(dòng)齒輪精度為7級(jí),確保尺寸精度。
主動(dòng)滾輪架和從動(dòng)滾輪架上的四個(gè)滾輪均可以通過自身的調(diào)節(jié),不需要重新移動(dòng)滾輪的位置,達(dá)到適應(yīng)不同工件直徑的目的,保證滾輪對(duì)筒體的包角大于45°、小于110°。
電控系統(tǒng)由控制箱與手控盒組成,控制箱與主動(dòng)滾輪架安裝為一體,便于搬運(yùn);主要電器元器件采用正泰或德力西產(chǎn)品,控制箱與手控盒聯(lián)接線采用超軟多線電纜,確保使用可靠。
二、結(jié)構(gòu)說明
HGK型可調(diào)式焊接滾輪架主要由主動(dòng)滾輪架、被動(dòng)滾輪架、電控系統(tǒng)等組成。
主動(dòng)(被動(dòng))滾輪架底座上分別安裝有兩組能轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度的滾輪裝置,兩組滾輪裝置能夠繞其心軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,故隨工件規(guī)格大小能自動(dòng)調(diào)整從而保證工件旋轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn),連續(xù)。
主動(dòng)滾輪架上安裝有一套驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、聯(lián)接軸等組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)驅(qū)動(dòng)與兩組滾輪裝置心軸同軸的蝸輪蝸桿減速機(jī),再通過兩組齒輪傳動(dòng)裝置從而驅(qū)動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn),工件旋轉(zhuǎn)時(shí)能對(duì)兩邊的摩擦力平衡地分配,對(duì)工件旋轉(zhuǎn)起到平穩(wěn)和驅(qū)動(dòng)能力加大的作用,對(duì)工件的加工質(zhì)量起到有力的保障。減速機(jī)潤滑采用油浸式全封閉,可消除焊接濺污、熔渣、灰塵和異物侵入,從而獲得免維護(hù)和長壽命特點(diǎn)。
三、電氣控制系統(tǒng)
滾輪旋轉(zhuǎn)部分采用一臺(tái)交流變頻器驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式交流電機(jī)由過流繼電器進(jìn)行過載保護(hù),速度控制誤差小于1%;數(shù)字顯示,可預(yù)置參數(shù),低速扭矩大,響應(yīng)速度快、運(yùn)行平穩(wěn)。變頻調(diào)速器自身設(shè)有過流(過力矩)、過壓保護(hù),自我保護(hù)功能強(qiáng)大,并有故障保護(hù)顯示和存儲(chǔ)功能;有自動(dòng)空氣開關(guān)進(jìn)行短路保護(hù)。
遠(yuǎn)程懸掛控制盒上帶有滾輪正反轉(zhuǎn)開關(guān)、電源開關(guān)、速度調(diào)節(jié)電位器、滾輪速度數(shù)字顯示
配有10米控制電纜,可方便的在不同位置進(jìn)行控制,可與工作機(jī)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制。
滾輪架電氣部分除上述要求外,還滿足下列要求:
電氣控制能在三相四線制380V \ 220V±10~15%、50HZ的條件下使用;
電器設(shè)計(jì)滿足設(shè)備的工藝要求和安全要求;
交流接觸器及繼電器線圈電壓選用24V電壓等級(jí),指示燈選用24V電壓等級(jí);
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